12月31日下午，小米汽车通过官微发布2025年终总结。
销量层面，小米汽车创下双车领跑的佳绩。截至2025年11月，小米SU7在过去12个月内登顶20万元以上轿车累计销量榜首，成为中高端纯电轿车市场的核心；首款SUV车型小米YU7自6月开启交付后，销量呈阶梯式增长，连续4个月稳居中大型SUV销量第一，更创下新势力品牌首款SUV最快破万的纪录。
从交付规模来看，小米汽车累计交付量已突破50万台，仅用20个月便达成这一里程碑，创下中国造车新势力最快纪录，2025年全年交付超35万台，提前完成年初设定目标，11月单月交付量更是突破4万台，连续三个月保持高位增长。
展开剩余58%截至11月，小米汽车全系总行驶里程超67亿公里，单车最长行驶里程达25.54万公里；辅助驾驶活跃用户占比高达91.26%；“小爱同学”累计被呼唤21.6亿次。同时，品牌构建起活跃的用户生态，10620名用户参与高阶驾驶培训，505人加入赛道体验日活动，111人完成赛照培训。
渠道布局实现全国性覆盖，服务网络持续完善。截至目前，小米汽车已在全国138座城市开业477家门店，服务网点覆盖151座城市、总数达264家，基本实现全国省份、直辖市、自治区的全面覆盖。
技术荣誉方面，小米YU7三角梁荣获2025国际压铸大赛“最佳结构奖”，展现核心部件的设计与制造实力；小米SU7收获中保研安全测试全项“优+”、2024版C-NCAP五星认证、博鳌汽车论坛“最佳电磁安全车型”等多项荣誉，SU7 Ultra更通过中汽研电池极端场景连续挑战，安全性能备受肯定。
性能层面，小米SU7 Ultra原型车以6分22秒091的成绩跻身纽北圈速总榜全球第三，量产版以7分04秒957刷新纽北量产车圈速纪录，同时成为上赛、浙赛等五大赛道的最速四门量产车；小米YU7 Max拿下浙赛100万元以内最速SUV称号，SU7 Max则成为浙赛50万元以内最快车型，性能基因贯穿产品矩阵。
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